【令人心動】越野外型全景天窗K-CAR!Daihatsu TAFT麻雀雖小五臟俱全!

【令人心動】越野外型全景天窗K-CAR!Daihatsu TAFT麻雀雖小五臟俱全!

ELECTMotor
ByOllie.W on 25 May 2020 Digital Editor

當大家一說起日本出產的汽車,除了一系列經典的街跑外,當然少不了外表的骰但功能齊全的K-CAR,而最近Toyota的子公司Daihatsu便宣佈於下月推出最新的K-CAR款式Daihatsu TAFT,當中更設有多項令人意想不到的功能,為求博取一眾車迷的歡心。

當大家一說起日本出產的汽車,除了一系列經典的街跑外,當然少不了外表的骰但功能齊全的K-CAR
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Daihatsu TAFT是指「Tough & Almighty Fun Tool」,既擁有越野的性能,同時亦著重都市的玩樂方向。車款最大的特點莫過於全景天窗和電動手煞車系統,尤其是後者,以往電動手煞車系統只會出發在歐洲車款和價格較高的本土車款當中,絕少日本車廠會為這樣平價的車款加入此項功能,由此看來Daihatsu TAFT的確是叫人期待。而Daihatsu亦為車款加入全新的Smart Assist,不但換上更高解像度的鏡頭外,還有與Tanto相同的全速域ACC、車道偏移轉助系統、油門誤踩煞車抑制系統等,應有盡有。

Daihatsu TATF是指「Tough & Almighty Fun Tool」,既擁有越野的性能,同時亦著重都市的玩樂方向
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而內裝方面,Daihatsu TAFT保持K-CAR一向特色,外表細小但車艙卻異常寬敞,前後座的位置也有足夠的腿部伸展空間,不會讓駕駛者或乘客感到任何不惜的感覺。另外,全景天窗設計令車箱擁有極為良好的採光度,空間感亦因而大大提升。

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而內裝方面,Daihatsu TATF保持K-CAR一向特色,外表細小但車艙卻異常寬敞,前後座的位置也有足夠的腿部伸展空間
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Daihatsu TAFT搭載600cc Turbo的引擎和CVT波箱,加上針對DNGA底盤進行優化工作,令車款的燃油效率、行走性能和環境性力也有所提升。Daihatsu TAFT最高可輸出64匹馬力和100Nm峰值扭力,明顯車廠對於這一輛K-CAR的定位仍是日常都市代步為主,與競爭對手Suzuki HulsterMazda Flair Crossover相若。Daihatsu TAFT預計於下月於日本上架發售,但目前尚未有正式的銷售情報。

Daihatsu TATF搭載600cc Turbo的引擎和CVT波箱,加上針對DNGA底盤進行優化工作,令車款的燃油效率、行走性能和環境性力也有所提升
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Daihatsu TATF最高可輸出64匹馬力和100Nm峰值扭力,明顯車廠對於這一輛K-CAR的定位仍是日常都市代步為主
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Text:MENELECT Editorial
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