【動力測試】行駛三十萬公里!八年Ford Shelby GT500現仍餘下多少匹馬力?

【動力測試】行駛三十萬公里!八年Ford Shelby GT500現仍餘下多少匹馬力?

ELECTMotor
ByPacoon10 Jan 2020Digital Editor

日前一輛行駛了高里數的舊款Ford Shelby Mustang被拿了去進行動力測試,而結果或能打破你對現代汽車耐用性的迷思。
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隨著現代汽車科技進步迅速,廠商在打造汽車的時候加入了更多的電子元件,不少車主亦因此埋怨汽車比起昔日更不耐用,而且達到一定里數的時候更意味著汽車即將面臨拆件報廢的下場,但事實又是否如此?日前一輛行駛了高里數的舊款Ford Shelby Mustang被拿了去進行動力測試,而結果或能打破你對現代汽車耐用性的迷思。

美國一位車主在本年年初購入了一輛行駛了182,271英里(等於293,336km)的2012年Ford Shelby Mustang GT500,為了知道這輛搭載了5.4L V8引擎的美式傳奇,在歲月的摧殘下又能否維持當年英姿,因此他決定將汽車送去進行動力測試(Dyno Test),結果發現,即使在經歷接近30萬km的里數並只曾更換過消耗品的情況下,這輛Shelby Mustang GT500依然能擠壓出近486匹峰值馬力和660Nm的扭矩。對比官方在剛發佈時曾標明的550匹馬力和692Nm扭矩,車況絕對是保養得相當好。

此只有不到20%的動力流失的確令人意外
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一般的汽車在行駛了相約年份的里程後,通常都會有約10-15%的動力流失,還未計算這輛Shelby Mustang GT500的前車主有著這種程度的高用量里數,因此只有不到20%的動力流失的確令人意外。而到底日常有甚麼保養汽車的技巧?除了定期進行驗車以及保養之外,車主更應定期檢查引擎的機油以及冷卻液餘量,並在不足的時候儘快補充。當然,擁有良好的駕駛習慣亦是影響汽車耐用性的關鐽,比如駕駛時不應長期維持高轉速的狀態或是突如其來的重油門,汽車就能減慢損耗,即使在多年之後仍能保持接近最佳的狀態。

Text:MENELECT Editorial
Photo Source:YouTube

 

 

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