【極度可靠】完成行駛一百萬公里!世界上里數最高Tesla車主現身說法!

【極度可靠】完成行駛一百萬公里!世界上里數最高Tesla車主現身說法!

ELECTMotor
ByPaco on 02 Dec 2019 Digital Editor

Hansjörgvon Gemmingen會為愛車印上代表行駛里數的塗裝
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行駛里數除了能夠反映出汽車的價值外,更代表著車輛剩餘的壽命,一般汽車大概在15萬至20萬公里左右行駛里數時便已經差不多要退役,而對於如的士或是貨車等高用量商業載具,80萬公里更是它們的極限,引擎的損耗率所引致的低燃油效益令到車主不得不另覓替代。不過近日一位德國的車主除了刷新了現代汽車最遠的行駛里數外,更令市場對新式電動車的耐用性改觀。

德國車主Hansjörgvon Gemmingen於2014年時購入了一輛Tesla Model S 85D,不過在短短五年的時間內,他卻利用此車創下了驚人的100萬公里的行駛記錄。當然這輛Model S在其中亦曾經歷過大大小小的維修,當中包括四次更換犘打、前軸、電池冷卻控制器、中控螢幕、電動車門把手、後避震等一些正常的損耗品。

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Hansjörgvon Gemmingen則表示由購買Model S 85D至今只回到原廠更換過兩次電池
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至於對電動車較為重要的電池瓶,Hansjörgvon Gemmingen則表示由購買Model S 85D至今只回到原廠更換過兩次電池,分別在行駛至29萬公里以及54萬公里的時侯,而目前使用的第三顆電池目前已經行駛了超過46萬公里,不過衰退率僅為14%,還未需要更換。儘管有著多次回廠維修的經歷,但Hansjörgvon Gemmingen在過去五年間所花費的總維修費僅為‎€13,000歐元,最主要能歸功於Tesla為新車提供的8年不限里程保固,再加上Hansjörgvon Gemmingen表示自己很少讓Model S的摩打輸出高於60kW以上,溫和的駕駛習慣亦成為了Model S損耗率如此低的一大主因。

Hansjörgvon Gemmingen同樣擁有一輛初代的Tesla Roadster
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這一輛Model S 85D雖然已經陪伴了Hansjörgvon Gemmingen超過100萬公里,但他本人已經明示自己將要在這輛車上創下200萬公里的,而且在未來不會再駕駛傳統的燃油車。除了Model S 85D外,身為Tesla忠實用家的Hansjörgvon Gemmingen同樣擁有一輛初代的Tesla Roadster,而這款該輔Roadster現時更已行駛超過600,000 km,里數至今仍然上升著。相信Hansjörgvon Gemmingen的經歷除了解答了一般用家對於電動車保養和耐用性的迷思外,更能成為Tesla推廣品牌產品的一個活招牌。

Text:MENELECT Editorial
Photo Source:Twitter

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