【回歸根源】制霸海陸空!G-Wagon「Wolf」拒絕硬派改裝!

【回歸根源】制霸海陸空!G-Wagon「Wolf」拒絕硬派改裝!

ELECTMotor
ByPaco on 29 Nov 2019 Digital Editor

最新的作品G-Wagen「Wolf」
Photo from Expedition Motor Compan

不少改裝品牌在處理Mercedes-Benz G-Wagon的翻新個案時,往往會想盡辦法突出當中的硬朗風格,並加上大量客製化的改裝部件。不過來自美國的「Expedition Motor Compan」卻另有想法,而在它們的最新的作品G-Wagon「Wolf」上,更能夠看出這一個G-Wagon改裝專家對於「原廠性」的堅持。

Expedition Motor Compan的團隊卻將全車解體並進行翻修
Photo from Expedition Motor Compan

G-Wagon「Wolf」以一輛已經接近報廢的1991年Mercedes-Benz 250GD為基礎,汽車本身除了已經不能行駛之外,車身多處更已出現鏽蝕問題。不過比起更簡單快捷的替換部件,Expedition Motor Compan的團隊卻將全車解體並進行翻修。Expedition Motor Compan團隊保留了原裝的2.5L五缸柴油引擎設定,他們將原來的「OM602」引擎折開並進行翻新,將墊片、密封件、皮帶、泵浦等損耗品全數更換為原廠新品,而五速手排變速箱、分動箱和差速器亦是源自汽車本身。

追加了涉水用的呼吸管以及在車側另外加裝了空運扣鎖
Photo from Expedition Motor Compan

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外觀上,在黑色軟篷與原廠的白色塗裝結合下,可見G-Wagon「Wolf」盡了最大的能力保持其原有的味道,除了翻新或直接替換鏽蝕的鈑件外,團隊亦為車體噴上防鏽塗層,並以兼顧耐磨的粉體烤漆覆蓋。在濃濃的復古味之下,團隊亦作出了一些現代化的改動,當中包括新的LED前尾燈,新的金屬外罩方向燈,後部的油桶座亦是本來沒有。除此之外,Expedition Motor Compan亦提升了G-Wagon「Wolf」的越野性能,包括拖用新的Eibach彈簧以及Bilstein避震筒,以提高公路及越野路段時的行駛穩定性。他們追加了涉水用的呼吸管以及在車側另外加裝了空運扣鎖,令這輛G-Wagon「Wolf」可以隨時連接空運直升機

在歷時1000小時的翻修及改裝工程之下,除了成功復活這輛接近三十年歷史的經典老車外
Photo from Expedition Motor Compan

在歷時1000小時的翻修及改裝工程之下,除了成功復活這輛接近三十年歷史的經典老車外,更加延續並加強這輛曾是軍用卡車的Mercedes-Benz 250GD的「功能性」。雖說G-Wagon「Wolf」身上不少零件都是翻新重用自舊車,在計算人工成本以及耗材開銷後,Expedition Motor Compan團隊決定將G-Wagon「Wolf」的定價標為92,150美元,不算便宜,但考慮到當中對原廠細節的高還原度,G-Wagon「Wolf」或許是一輛不錯的品味之選。

保留了原裝設計的內裝
Photo from Expedition Motor Compan

Text:MENELECT Editorial
Photo Source:Expedition Motor Compan

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